«Обещанного три года ждут» — гласит известная русская поговорка. Именно столько потребовалось АвтоВАЗу для того, чтобы выпустить в свет пилотную версию универсала повышенной вместимости Лада Ларгус. Новый Lada Largus является прямым наследником модели Dacia-Renault Logan MCV.
В 2008 г. АвтоВАЗ приобрел у концерна Renault право на производство и реализацию под брендом Lada автомобилей, построенных на платформах B0, F90 и R90. Также была приобретена лицензия на выпуск силовых агрегатов Renault (объемом 1,6 и 1,4 литра).
«Проект R90» на российском рынке получил новое имя – Лада Ларгус.
В переводе с латыни Largus означает «щедрый».
Презентация широкой публике нового продукта, сегодня носящего название Lada Largus, состоялась в 2010 году в рамках автомобильного международного салона в Москве.
Новинка является почти полной копией Renault Logan MCV. Среди главных отличий можно назвать немного измененную облицовку радиаторной решетки, фирменный логотип LADA на ней, а также немного измененную для российских реалий подвеску.
Серийный выпуск универсала Lada Largus стартовал весной 2012 года.
Если говорить о дизайне Лада Ларгус, то передняя часть автомобиля смотрится несколько пресно, даже если сравнивать с Logan MCV. Бампер с противотуманными фарами, фары головного света – всё те же.
Кстати, посмотрите, как выглядит Ларгус на фото и видео.
Оригинальные распашные здание двери роднят румыно-франко-русский продукт с микроавтобусом.
Габариты Лада Ларгус:
- длина – 4450 мм,
- ширина – 1740 мм,
- высота – 1636 мм,
- клиренс – 160 мм,
- колесная база – 2900 мм.
Таким образом, Лада Ларгус вполне можно назвать едва ли не самым крупным автомобилем среди представителей класса «B».